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车船税新调整经销商称对车市影响甚微花

2019-01-14 13:39:05

  车船税新调整经销商称对车市影响甚微

  中国山东讯豪车消费者无视税费调整,部分排量新税费与现在持平,经销商分析

  此前饱受争议的新车船税草案近日通过了表决,按照新方案,将按排气量大小分档计征,87%左右的车主名义税负不会增加。而将于明年健身房地胶1月1日开始实施的新车船税法是否会对佛山车市产生影响?采访了多位车商,他们均称车船税调整对车市影响甚微。

  近九成车主税负减轻

  相对于车船税草案初稿而言,新出台的二审稿仍将乘用车按排气量划分为7档,但2.0l及以下排量车型的税额幅度被大大降低,其具体修改方案为:1.0l以上至1.6l(含)的年基准税额由一审稿规定的360元至660元降为300元至540元;1.6l以上至2.0l(含)的年基准税额由一审稿规定的660元至960元降为360元至660元。

  不难看出,调整后的税费标准,1.6l至2.0l(含)车船税下调幅度,平均降幅接近50%;2

车船税新调整经销商称对车市影响甚微花

.0l以上的4个档次中,其下降比例呈递减趋势;4.0l以上排量车辆前后没有变化,依然是元,其税额约是1.0l至1.6l(含)小排量车型的10倍。由此可见,1.0l至2.0l之间的小排量车型是车船税二次修订草案中的受益者。据了解,目前我国2.0l及以下乘用车占乘用车总数的87%左右,因此将有近九成车主的车船税费负担将减轻。

  小排量车型再受关注

  车船税新调整,87%左右的车主名义税负不会增加,因此对于多数车主而言,是个利好消息。家住禅城的刘先生给算了一笔账,他开的是2.0l排量的奔腾b70,按照旧草案计算,要缴纳960元的税费,而新草案则可少交300元,只需缴纳660元。他表示,虽然钱不是很多,但是现在养车成本日渐升高,能节省一些,还是挺高兴的!

  木工直刀 车船税调整让多数准车主坚定了选购小排量车的决心。此前购置税等优惠政策取消,一度让人质疑今年是否会影响小排量车型的销量,不过从的采访调查中发现,时下小排量车型仍然受捧。家住禅城区的周女士就表示:我想买辆车代步,前段时间还考虑购买1.8l排量的,现在想买更小排量车型。周女士认为,现在买小排量车,很多车型有3000元节能补贴,再加上近油价又在上尴尬到了自感狼狈涨,以后养车成本也高。此外,新调整的车船税,小排量车型的税负很轻,所以还是觉得购买小排量车比较合适。

  税负调整利好有限

  车船税调整是否会影响消费者的选择?对大排量车型的销量又会产生多大影响?针对这一问题走访了佛山多家4s店,这些店的负责人都表示,通常情况下,一般大排量与车价成正比,能购买3.0l排量以上车型的消费者,本身购买能力就比较强。

  进口大众佛山展厅市场部负责人告诉:车船税对于购买豪华车的客户来说只是九牛一毛,因此,进口大排量车型销量不会受到影响。通常情况下,任何政策的调整只会对a级或a级以下的车造成影响。

  奥迪佛山德冠协力4s店市场部负责人邵发开透露:车船税调整在明年初才实施,目前来说还看不出影响。我认为多或少几百元,通常对中高端车型的影响甚微,尤其是豪华品牌,不会因车船税的调整而影响销量。

  对大排量车型的销量影响甚微,那么对小排量车型影响则更小。吉利顺德金图名4s店总经理何卫武告诉,此次车船税新调整,2.0l的税率与现在的车船税基本持平,也就表示买2.0l的不用担心要多交税。已经适应现在交税政策的车主,将不会体会到政策带来的变化。而对于1.0l到2.0l车型而言,税率的差别并不大,这相对于此前的购置税优惠来讲,不算是什么利好消息。

  新车船税一审草案与二审草案税额变化

  排量一审稿二审稿

  1商务皮具.0升(含)以下60元-360元60元-360元

  1.0升-1.6升(含)360元-660元300元-540元

  1.6升-2.0升(含)660元-960元360元-660元

  2.0升-2.5升(含)960元-1620元660元-1200元

  2.5升-3.0升(含)1620元-2460元1200元-2400元

  3.0升-4.0升(含)2460元-360真的很难0元2400元-3600元

  4.0升以上3600元-5400元3600元-5400元

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